ଛୁଞ୍ଚି ବାଉନ୍ସ ଏବଂ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ବୁଣା
ବୃତ୍ତାକାର ବୁଣା ମେସିନଗୁଡ଼ିକରେ, ବୁଣା ଫିଡ୍ ଏବଂ ମେସିନର ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ଫଳରେ ଉଚ୍ଚ ଉତ୍ପାଦକତାରେ ଦ୍ରୁତ ଛୁଞ୍ଚି ଗତି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବେଗକପଡ଼ା ବୁଣା ମେସିନ୍ଗୁଡ଼ିକରେ, ପ୍ରତି ମିନିଟ୍ରେ ମେସିନ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପ୍ରାୟ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଗତ 25 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଫିଡର୍ ସଂଖ୍ୟା ବାର ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ଫଳରେ କିଛି ସାଦା ମେସିନ୍ରେ ପ୍ରତି ମିନିଟ୍ରେ 4000 କୋର୍ସ ବୁଣାଯାଇପାରିବ, ଯେତେବେଳେ କିଛି ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ସିମଲେସ୍ ହୋସ୍ ମେସିନ୍ରେସ୍ପର୍ଶକ ବେଗଛୁଞ୍ଚିର ଗତି ପ୍ରତି ସେକେଣ୍ଡରେ 5 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ। ଏହି ଉତ୍ପାଦକତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, ମେସିନ୍, କ୍ୟାମ୍ ଏବଂ ଛୁଞ୍ଚି ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ଆବଶ୍ୟକ। କ୍ଲିୟରିଂ ଏବଂ ନକ୍-ଓଭର ପଏଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଛୁଞ୍ଚି ଗତିର ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସମାନ୍ତରାଳ କ୍ୟାମ୍ ଟ୍ରାକ୍ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକୁ ସର୍ବନିମ୍ନକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି ଯେତେବେଳେ ଛୁଞ୍ଚି ହୁକ୍ ଏବଂ ଲାଚ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ଭବତଃ ଆକାରରେ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି। 'ସୁଇ ବାଉନ୍ସ' ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ୟୁବଲ୍ ମେସିନ୍ ବୁଣାରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସମସ୍ୟା। ଷ୍ଟିଚ୍ କ୍ୟାମ୍ର ସର୍ବନିମ୍ନ ବିନ୍ଦୁରୁ ଦୂରକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ପରେ ଅପ୍-ଥ୍ରୋ କ୍ୟାମ୍ର ଉପର ପୃଷ୍ଠକୁ ଆଘାତ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଛୁଞ୍ଚି ବଟ୍ ହଠାତ୍ ଯାଞ୍ଚ ହେବା ଦ୍ୱାରା ଏହା ଘଟେ। ଏହି ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ, ଛୁଞ୍ଚି ମୁଣ୍ଡରେ ଜଡ଼ତା ଏହାକୁ ଏତେ ଜୋରରେ କମ୍ପନ କରିପାରେ ଯେ ଏହା ଭାଙ୍ଗିପାରେ; ଏହି ବିଭାଗରେ ଉପ-ଥ୍ରୋ କ୍ୟାମ୍ ମଧ୍ୟ ପିଟ୍ ହୋଇଯାଏ। ମିସ୍ ସେକ୍ସନରେ ଯାଉଥିବା ଛୁଞ୍ଚିଗୁଡ଼ିକ ବିଶେଷ ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ କାରଣ ସେମାନଙ୍କର ବଟ୍ କେବଳ କ୍ୟାମ୍ର ସର୍ବନିମ୍ନ ଅଂଶକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରେ ଏବଂ ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ କୋଣରେ ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ତଳକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ। ଏହି ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ଏହି ବଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ଧୀରେ ଧୀରେ କୋଣରେ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପୃଥକ କ୍ୟାମ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ନନ୍-ଲାଇନ୍ କ୍ୟାମର ସ୍ମୁଥ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ସୂଇ ବାଉନ୍ସକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ସିଲେଇ ଏବଂ ଅପ୍ ଥ୍ରୋ କ୍ୟାମ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ରଖି ବଟ୍ସ ଉପରେ ଏକ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରାଯାଏ। ଏହି କାରଣରୁ, କିଛି ହୋସ୍ ମେସିନରେ ଅପ୍-ଥ୍ରୋ କ୍ୟାମ୍ ଭୂଲମ୍ବ-ସମାୟୋଜିତ ଷ୍ଟିଚ୍ କ୍ୟାମ୍ ସହିତ ଭୂସମାୟୋଜିତ-ସମାୟୋଜିତ ହୋଇଥାଏ। ରିଉଟଲିଞ୍ଜେନ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଅଫ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏହି ସମସ୍ୟା ଉପରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଗବେଷଣା କରିଛି ଏବଂ ଫଳସ୍ୱରୂପ, ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଗୋଲାକାର ବୁଣାକାର ମେସିନ୍ ପାଇଁ ଗ୍ରୋଜ୍-ବେକର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଏକ ମେଣ୍ଡର-ଆକୃତି ଷ୍ଟେମ୍, ଏକ କମ ସ୍ମୁଥ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଏବଂ ଏକ ଛୋଟ ହୁକ୍ ସହିତ ଏକ ନୂତନ ଲାଚ୍ ସୂଇ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି। ମେଣ୍ଡର ଆକୃତି ସୂଇ ମୁଣ୍ଡରେ ପହଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରଭାବ ଆଘାତର ଅପଚୟରେ ସହାୟତା କରେ, ଯାହାର ଆକୃତି ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଉନ୍ନତ କରେ, ଯେପରି ନିମ୍ନ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ କରେ, ଯେତେବେଳେ ଧୀରେ ଆକୃତିର ଲାଚ୍ ଏକ ଡବଲ୍ ସ’ କଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ କୁଶନ ସ୍ଥିତିରେ ଧୀରେ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ପୋଷାକ
ଯନ୍ତ୍ରପାତି/ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ନବସୃଜନ
ପାରମ୍ପରିକ ଭାବରେ ବୃତ୍ତାକାର ବୁଣା ମେସିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ପ୍ୟାଣ୍ଟିହୋଜ୍ ତିଆରି କରାଯାଉଥିଲା। କାର୍ଲ ମେୟରଙ୍କ RDPJ 6/2 ୱାର୍ପ୍ ବୁଣା ମେସିନ୍ 2002 ମସିହାରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାକୁ ସିମଲେସ୍, ଜ୍ୟାକ୍ୱାର୍ଡ-ପାର୍ଟର୍ଣ୍ଣଡ୍ ଟାଇଟ୍ ଏବଂ ଫିସ୍-ନେଟ୍ ପ୍ୟାଣ୍ଟିହୋଜ୍ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା। କାର୍ଲ ମେୟରଙ୍କ MRPJ43/1 SU ଏବଂ MRPJ25/1 SU ଜ୍ୟାକ୍ୱାର୍ଡ ଟ୍ରୋନିକ୍ ରାସେଲ୍ ବୁଣା ମେସିନ୍ ଲେସ୍ ଏବଂ ରିଲିଫ୍ ପରି ପ୍ୟାଟର୍ନ ସହିତ ପ୍ୟାଣ୍ଟିହୋଜ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ। ପ୍ରଭାବଶାଳୀତା, ଉତ୍ପାଦକତା ଏବଂ ପ୍ୟାଣ୍ଟିହୋଜ୍ ଗୁଣବତ୍ତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ମେସିନ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉନ୍ନତି କରାଯାଇଥିଲା। ପ୍ୟାଣ୍ଟିହୋଜ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ପତଳାପଣର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମଧ୍ୟ ମାତ୍ସୁମୋଟୋ ଏବଂ ଅନ୍ୟଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କିଛି ଗବେଷଣାର ବିଷୟ ହୋଇଛି। [18,19,30,31]। ସେମାନେ ଦୁଇଟି ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ବୃତ୍ତାକାର ବୁଣା ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ବୁଣା ସିଷ୍ଟମ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଆବରଣ ମେସିନ୍ରେ ଦୁଇଟି ଏକକ ଆବରଣ ସୂତା ବିଭାଗ ଉପସ୍ଥିତ ଥିଲା। କୋର୍ ପଲିୟୁରେଥାନ୍ ସୂତା ପାଇଁ 2 = 3000 tpm/1500 tpm ଡ୍ର ଅନୁପାତ ସହିତ ନାଇଲନ୍ ସୂତାରେ ପ୍ରତି ମିଟର 1500 ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ (tpm) ଏବଂ 3000 tpm ଆବରଣ ସ୍ତର ପରିଚାଳନା କରି ଏକକ ଆବରଣ ସୂତା ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇଥିଲା। ପାଣ୍ଟିହୋଜ୍ ନମୁନାଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ସ୍ଥିର ସ୍ଥିତିରେ ବୁଣାଯାଇଥିଲା। ନିମ୍ନ ଆବରଣ ସ୍ତର ଦ୍ୱାରା ପାଣ୍ଟିହୋଜ୍ ରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ସିୟର ହାସଲ କରାଯାଇଥିଲା। ଚାରୋଟି ଭିନ୍ନ ପାଣ୍ଟିହୋଜ୍ ନମୁନା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ଲେଗ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ଭିନ୍ନ tpm କଭର ସ୍ତର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା। ଫଳାଫଳଗୁଡ଼ିକ ଦର୍ଶାଇଥିଲା ଯେ ଲେଗ୍ ଅଂଶରେ ଏକକ ଆବରଣ ସୂତା ଆବରଣ ସ୍ତର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଦ୍ୱାରା ପାଣ୍ଟିହୋଜ୍ କପଡ଼ାର ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସିୟରନେସ୍ ଉପରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିଥିଲା, ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏହି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୦୪-୨୦୨୩